В дополнение к размещенным вчера документам о переносе выходного дня.
Есть информация губкома партии в Казкрайком под грифом «сов. секретно» о перенесении дня отдыха с воскресенья на пятницу.
В ней кратко описывается вся история переноса выходного дня.
Как указано, в целом по губернии этот перенос восприняли спокойно. «С большими политическими осложнениями проходит эта реформа на транспорте по Ташкентской ж.д.», — отмечает ответсекретарь губкома Беккер. Дорпрофсож и Управление дороги более 2-х месяцев тормозили издание приказа о переходе дороги на выходной в пятницу.
Из Актюбинского губкома была телеграмма по этому поводу на Рудзутака и Андреева. Первый был наркомом путей сообщения СССР с 1924 по 1930 год, второй — в 1922-1927 гг. председателем ЦК профсоюза железнодорожников.
Только после этого дорога издала приказ и пришла телеграмма, но в ней говорилось только о линии Актюбинск-Эмба, а Челкар еще обсуждался. Телеграмма имеется.
В общем, эпопея с этой невразумительной инициативой.
Наверное, стоит напомнить, что пятница — выходной день у мусульман. Такова была позиция партийных и советских органов Актюбинской губернии. Которую поддержали и центральные органы. Нетрудно понять, что это доставило немало проблем железной дороге.
Пока не знаю, как долго просуществовал этот перенос выходного дня.
Документы на 16 страницах.

Документы из государственного архива
Актюбинской области
Фонд №516, опись №1, арх. дело №903

Открыть документы в Облаке

https://cloud.mail.ru/public/L1Sf/RMKHBpuqx

или

https://drive.google.com/drive/folders/1ibMLI8yoR32WfFwe7dd1xaYM0SCzLyUB?usp=sharing